厂里派他到去学习,到的头一天还闹出个笑话:不是让我来学“车工”吗?怎么连个汽车影子也不见?
知道了车工的真正含义,明白了这工种对导弹装备维修事业的重要,于文强既惭愧又激动。啥也不说了,扑下身子好好干吧。
先是理论学习。机械制图、金属材料学、公差与配合,这些课程对于初中文化的于文强来说难度不小。各种几何图形和函数对数弄得他脑袋发胀。可是这关必须得过,而且还不像多喝两瓶水那么简单。他只好先死记硬背有关图形和原理,然后没事儿就闭上眼睛想象一番,把抽象图形想象成具体的零部件,也从零部件上看出几何图。
4个月后考试,他比许多高中和中专毕业的学兵考得还好,获全队第一名。操作实践阶段,就更见勤奋刻苦的功效了,那阵儿他几乎整天手不离车刀,用心揣摩,在砂轮前打磨,晚上还到车间挑灯夜战。因为教员说了“七分刀功,三分车功”,优秀车工的过人之处首先是在刀具准备上,而且“磨刀无止境”。
有一天教员看过他磨制的车刀,特意拿给外请来的地方师傅看。师傅仔细察看了刃形和厚薄,再瞅瞅于文强,说,小伙子,可以啊!都赶上干好几年的老车工了。
展开全文
磨刀的功夫可以,看图的本事一流,所以到车床上实际加工时就得心应手。实践考试,他又得了全队第一,并获评优秀学兵。
作为车工专业的优秀学兵,算是“小荷才露尖尖角”。作为一名优秀车工而享誉部队,则是因为一次特装专业大比武。于文强以才不到三年“工龄”的小字辈身份,技压群雄,夺得金牌。
他说,这得益于他回到修配厂之后先后带过他的三位师傅:本厂的曹庭山班长,某国营企业的方利军、强力选师傅。曹班长是有名的技术“大拿”,曾执行过援外任务,方、强两位师傅则是省技工大赛的冠亚军。曹班长带他期间,起初只是观察和考验他,见于文强无论有没有人在场都踏实工作,车间里、机床上那些很少有人会关注的边边角角,他也打扫得干干净净、擦拭得一尘不染,于是便把所有的经验和“绝活儿”传授给于文强。
吃得下苦,静得下心,勤勉好学,博采众长。于文强就像一片被诸多高手悉心磨制的刀刃,再坚硬的金属,再复杂的工艺,都会无一例外地“迎刃而解”了。
2008年,在某次军事技术比武场上,高手如林,都想夺金,早已名声在外的于文强被东道主盯得够紧。理论考试是难不住他的,各种刁钻问题都被他一一化解,高分过关。
实际操作更是他的强项,考题是在6个小时内车出一条20公分长的“双偏心螺纹轴”。这种活于文强早就干过,是他的强项。
可让他没想到的是,“开始”口令已下,启动机床时,觉得有些不对。这“不对”是由于声音,还是源自视觉,他说不清,反正不能贸然开工,因为无法保证精度。
他当机立断,先调试机床。别的选手都车出雏形了,他还在细心地调试、再调试,整整用掉了50分钟。然后开始加工螺纹轴,一边干一边想,该用哪种方法把失去的时间补回来?因为若不能在规定时间内完成,就是零分;而为赶时间干活太糙,也不是他于文强的风格。
最后他决定用增加一把车刀相继切削的办法,这方法他以前也练过。选好刀具,对好刀刃,“双刀”出场,立刻吸引了评委和观众的目光,有人啧啧称叹。
终场哨声响起时,所有机器戛然停歇,评委给“作品”一一打分,于文强得了100分,满分!
那次比武,于文强荣获车工专业银牌,第一名由东道主选手获得。但对于诸多同行官兵来说,于文强才是硬邦邦的“大拿”!
双刀,三刀,甚至多刀并用的技术,也被他用在后来的车工实践中。
一片看似平常、跟其他金属材料并无二致的刀刃,只因其内在的坚韧品质,加之一流高手的精研细磨,便蕴含了削铁如泥无坚不摧的巨大能量。
一个出身贫寒、论长相论个头其貌不扬的士兵,只因执着于军营建功的梦想,加之军队成才育人的丰厚土壤,便成长为身怀绝技屡建奇功的能工巧匠。
于文强曾9次被评为优秀士兵,3次被评为军事训练先进个人,并被部队表彰为“爱军精武标兵”,入选部队特装技术尖子人才库。他发明和参加研制的“曲线靠模”“冲压铜垫片”等10余项科研成果荣获军队科技进步奖等奖项。
“我从一个农村孩子,从啥也不懂走到今天,全靠部队的培养和领导们的关心。我家庭遇到困难时,厂领导多次给我困难补助,还向基地申领补助。部队一天需要我,我就在这里干好一天。”于文强说。
他还坦言自己不仅是为了报恩,更是出于对专业的热爱,准确地说,是对关系着导弹装备的车工专业的热爱。“有任务时,遇到难题时,也觉得忙,累。可是闲下来了,在宿舍里待着,反倒更难受。我最享受的就是在车间里面,在车床边干活的时候,还有磨车刀的时候。当年教员跟我说过‘磨刀无止境’,到这年龄,我真的是体会到了。”
文稿来源:火箭兵报
主管 | 火箭军政治工作部
主办 | 宣传文化中心
刊期 | 第 8664 期
主编:苏长乐
责编:杨新龙
播音:刘敬一
远程编辑:马子龙
邮箱:zghjjtg@163.com
还没有评论,来说两句吧...