摘要：
海湾战争中，以美国为首的多国部队势如破竹，将看似强大的伊拉克军队打得落花流水，但是就算是如此一边倒的战争，联军也损失了45架飞机，其中美军占了绝大部分，事后调查发现，很多飞...
海湾战争中，以美国为首的多国部队势如破竹，将看似强大的伊拉克军队打得落花流水，但是就算是如此一边倒的战争，联军也损失了45架飞机，其中美军占了绝大部分，事后调查发现，很多飞机都是在空袭伊拉克机场时被防空导弹击落的，这是因为联军当时采用了“屋顶高度攻击”的空袭战术，即使用超低空高速飞行，投掷1000磅重的炸弹轰炸跑道，事实证明，这种空袭形式很容易遭到地空导弹的攻击，并且空袭效果非常一般，跑道被破坏的并不彻底，伊拉克战机依然能够起飞，有的与多国联军展开激战，有的则干脆飞向了伊朗，现在还在伊朗空军服役，这就是另一段故事了。
以美军为首的联军在战后调查后，认为联军空袭机场的方式虽然很有勇气，但是损失过于惨重，浪费了宝贵的空中资源，并没有将伊拉克的主要机场跑道摧毁掉。为什么会有这种情况呢？军事专家解释道，虽然诸如1000磅重型炸弹这种武器威力足够大，但是只能破坏有限的跑道，而军用跑道动辄2000多米，就算被命中了多枚炸弹，也能够利用残存的跑道强行起飞，在紧急情况下，战斗机是能够在400-500米的跑道上成功起飞的。
还有一种情况，就是跑道的宽度太宽，一半跑道被炸了，战机还能够利用另外的跑道起飞，现代战斗机对于起飞条件的要求并不高，除了跑道外，就算机场的大片硬化地面也能临时充当跑道，更不用说是高速公路等“预备机场”了，这使得对机场跑道的破坏必须非常彻底才能达到预期效果。海湾战争中常见的场景是，联军的空袭飞机刚飞走，伊拉克军队就开着吉普车上了跑道，一方面对着跑道上残留的未爆弹和定时炸弹进行机枪扫射，直接将其打爆炸，另一方面则紧急抢修爆炸点，填充建造材料使其能够临时起降飞机。
这种你来我往的方式让联军非常头疼，总不能将所有的飞机都派去空袭跑道吧，况且伊拉克人的防空导弹也不是吃素的，经常击落低空俯冲的联军飞机。一直到战争结束时，联军也没有想出什么解决问题的好办法。海湾战争让世界各国看到了传统轰炸在现代机场和工兵抢修面前的局限性。各国都在进行紧张的寻找解决办法，但是现在我国军方近期公布了一组照片，标志着中国军队已经将这个困扰多年的难题彻底解决，解决方法很有中国特色，也很难被他国复制，就是使用弹道导弹携带子母式集束弹头对跑道进行“洗地”式轰炸。
从照片中看，一枚东风-16中程弹道导弹将整个目标区的跑道炸翻了天，几米深的土层都被巨大的威力掀起，周围大片的地面都被子母弹覆盖，在这种攻击下，被攻击的机场注定彻底报废。军事专家表示，东风-16射程达1000公里，能够携带500公斤以上的子母弹战斗部，具备再入机动能力，突防能力非常强，值得注意的是，东风-16的外号为“冲绳快递”，假想敌显而易见。
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目前，中国国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG-600（“蛟龙-600”）正在进行全机静力试验工作，今年将完成总装，并力争实现首飞，随后经过一段时间试航便将正式投向市场。
此前，中国大型水陆两栖飞机水平相对落后，而且体量较小，这款在研的“蛟龙-600”将是中国新一代特种航空产品的一个里程碑式产品 。由于其具有可执行多项特种任务的强大功能，因此市场潜力巨大，也引起了人们极大的好奇心。
“蛟龙-600”水上飞机是单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机，主要用来满足中国森林灭火、水上应急救援任务的需要。
其机体体积比波音-737还大，最大起飞重量可达53.5吨，最大平飞速度为每小时555公里，起降抗浪高度达2.8米，最大航程为5300公里。
该机可以在陆上二级机场和跑道长度不小于1800米、宽度不小于35米的机场和长1500米、宽200米、深2.5米的水域起降，可昼夜执行灭火和水上救援任务。
“蛟龙-600”飞机采用三人机组，主要是双人驾驶员和一名机械师。该机采用大长宽比船身式机体、悬臂梯形上单翼、“T”型尾翼、前三点可收放式起落架布局，机翼前缘安装4台WJ-6涡轮螺旋桨发动机。
此外，该机采用了综合化航电系统 ，配备红外探测和光学照相等搜索、探测设备，还可配装投/汲水系统、水上救援的紧急救护设施，可实现快速高效地扑灭森林火灾和及时有效地进行海难救护。
更重要的是，“蛟龙-600”飞机是按“一机多型、水陆两栖、系列发展”的设计思想进行设计的，可根据用户的需要加装必要的设备和设施以使其执行更为广泛的任务。
当执行海上灭火任务时，该机可在飞行中降至水面滑行汲水，灭火用储水箱最大载水量12000千克，一次汲水时间不大于20秒，投水高度30～50米，投水命中率98%，可在水源与火场之间多次往返，具有很高的投水灭火效率。
当其执行海上救援任务时，该机可在水面停泊实施救援行动 ，其水上应急救援设施包括危重伤病员铺位、救护艇、救护衣、担架、简易紧急手术设施和药品等，一次最多可救护50名遇险人员。
这型飞机以其水陆两用、装载量大、航程远、升限适中、速度范围广、超低空飞行性能好等诸多特点，具有十分广泛的应用前景，且其总体技术水平和性能已达到当前国际同类飞机的先进水平。
而且，在满足森林灭火和水上救援要求的同时，“蛟龙-600”飞机还可兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护、资源探测、远程货物运输、海上两栖登陆作战和海军反潜巡逻等用途。
在使用航程上，“蛟龙-600”也具有很大优势。据测算，其作战半径可以达到2000公里以上，基本上可抵达第二岛链的位置，在远程反潜、中远海巡逻任务上有着极强的不可替代性。
该机的这一特点，在南海和东海方向的岛礁作战中可以发挥非常大的作用，如果按500公里每小时的速度低空飞行，其可以将一个特种加强排（60人左右）在2个小时内运送到千公里外的海岛上，使其以迅雷不及掩耳之势完成作战任务。
如果由多架这种飞机组成海上飞行编组，其无论是装备还是人员的搭载量都将是惊人的，肯定会大大改变中国海军的两栖快速登陆作战样式，也一定会对周边与中国存在海洋争端的国家形成巨大压力。
特别是在海军应用方面，“蛟龙-600”飞机可能会是老旧的水轰-5的替代和升级品，这一点十分引人关注。随着中国海上作战力量深入第一和第二岛链腹地，不管是日常训练还是作战，中国战机或舰艇一旦在这一海域遭遇不测。
那么中国“蛟龙-600”飞机就可以凭借自己的大航程优势在海上实施及时的救援行动。而如果把该机用来执行水陆两栖登陆作战任务，那么，该机将会和中国引进的“古代野牛”气垫登陆舰一起，构成中国海军快速登陆夺岛作战的力量中坚。
可使敌方防不胜防，有利于达成战役的突然性。同时，如果将该机当作水上反潜/巡逻机使用时，则该机的航程以及特种反潜装备，将使其具备在4小时内抵达南沙最南端——曾母暗沙的能力。
该机和高新-6号反潜机合作，将使所有进入这个区域的任何敌方潜艇，都将难逃被发现的命运，这对于中国保护南中国海的海洋权益，将具有极大的战术和战略意义。
美国航母闯南海；
美国无耻抹黑中国将“南海军事化”；
美菲在南海的联合军演，甚至还把日本拉进南海搅局；
不少网友迷糊了，咱们和老美在南海顶着头折腾，到底谁在攻谁在防？这问题一出，很多小伙伴都会说，老美大老远的跑来，咱们就在家门口，这谁攻谁防的事情还用说嘛？面上看似乎是这个逻辑，但是这个逻辑是经不起推敲的。
中美在南海：谁在攻，谁在防？
从地理位置上，确实是在咱们家门口折腾。
可是如果从地缘格局上，这个结论好像就有点不大对了。明显的我们是处于进攻的状态，而老美是处于防守状态。
先从咱们自己的角度开始。虽然“自古以来”大法很有威力，但是在一段不短的时间里，咱们对南海处于半失控状态。
这个失控，终归一句话，能力不够。船太小，飞机过不去，地缘上，优势完全没有。这种状态下，如果说防守还不如说点控制。
这个“点控制”，就是现在大自然改造的几个岛，当初也就是用这几个岛来控制着南海的核心位置。
或者更直白的说，不至于让别人把我们完全踢出这个牌局。在这种状态下，防守两个字都觉得有点过，只能说勉强维持。通过这个事情，我们就会发现一个结论。
所谓的攻防，是站在一个差不多的状态下的比较。如果双方的状态差的很远，攻防一说的意义就不大了。事情绝非表面这么简单？实力永远是制衡对手的王牌。
可能有小伙伴觉得这事还有另一面。
没错，就是我们在勉力维持的时候，菲律宾越南等国也拿我们没啥脾气。有时候甚至打一架，也就那样了。这一切的结果，并不是我们在南海真正有实力造成的，而是我们通过其他的手段达到的一种制衡。
所以这也应验了另一个说法，国家之间的利益交换是全方位的，有时候一条路走不通可以走另一条路。
尽管是这样子，如果想在南海有所作为，自身的实力不济，做起事情还是很艰难的。
话说到这里，我们要得到另外一个结论，那就是如果想战胜对手，是要有硬实力的。
有了以上两个结论后，我们掰掰手指头，才发现，原来我们以前是那么困难。能够维持这么久也真算是奇迹了。这期间如果任何一个域外大国想在这里闹腾一下，我们别说管，想说两句估计都没人听。不过……历史总是有着一些巧合的。当我们实力不济的时候，南海却一点没消停。
苏联和美国一边守着金兰湾一边守着苏比克，两边天天较劲的时候我们也不过是一个看客。但是当历史的洪流把苏联老大哥带走以后，美国并没有在南海坚持下来。逻辑也很简单，战略对手已经消亡，可以马放南山玩去了。
这下……于是我们开始在南海加大布控力度。虽然实力不行，但是关键的点位一定要找到。
那么我们看现在的大自然工程，就可以看出当时大领导们的战略眼光，确实点找的很准。
话说到这里，咱们是不是意识到一个问题。现在的一切高度，都是取决于当初的根基。如果没有那些艰苦岁月的坚持，今天的一切也都不可能实现。
话说，这和攻防有什么关系吗？有，而且关系很大。从地缘上讲，在没有人造工程之前，我们的前进基地最靠前是在西沙，距离南海真正的核心地带距离尚远，而且真的用起来也不太灵。
那么想经略南海，依靠西沙这个基地，不是说不行，但是持久性和威慑性要大打折扣，这也是为什么一直以来菲越等国总是敢闹事的根本原因。因为你的矛不够锋利，所以攻势就容易招架。
这事情甚至一直到我们工程已经展开，越南的苏27还曾经在我们南海的岛礁上空飞过。这就是欺负你没有防控能力。
换现在试试，一枚导弹让他拜拜。
这个攻势，随着建设的展开，矛尖变得越来越锋利。以现在南海海域中国海军的实力，把菲越等国绑一块也不是对手。所以菲越等国那时唯一所依赖的无非是距离。
但是岛的出现，就把这个最后的防线给撕破了。说到这里，小伙伴可能只是想到我们的飞机可以横扫他们，舰船可以以此出发到他们家门口。
咱们再深一层想想，他们的飞机敢来吗？再深一层，他们的船敢来吗？嗯，一个立体式的势力空间已经若隐若现。
这时候，菲越等国面对的，就不是防御那么简单的问题了，他们要面对的是一个非常困难的问题。这个问题困难到哪种地步？
如果说以前菲越等国只是以本土来攻击我们的弱势岛礁，或者在一段时间内对我们的舰船进行防御。那么现在就要时刻面对随时会发生的本土防御战。而敌人，就在家门口。快的飞机以分钟计算会到达，慢的船也不过一两天。这等于一个门神横刀在家门口，不过，这门神不是菲越等国的……而是中国的。
美帝全球战略受到威胁：无奈才采取两头堵的方式
说完咱们和菲越等国的攻与防，下面隆重介绍重量级人物，老美出场。前面写咱们和老美在南海的缠斗时，讲到过老美是为了完善岛链封锁的目的。老美这么搅和南海，其实还有一个两头堵的意思。
原则上说，老美对于南海是域外国家。
所以咱们的外交部总是说，没事别瞎嚷嚷，拿着一部你都不签字的协议，做着不关你家的事情，这就是彻头彻尾的霸权。
但是对于老美而言，太平洋传统的势力范围就是在我们家门口，这个咱们不能回避。
很长很长时间，咱们实力根本无法保障如现在这般在南海和西太窜来窜去。所以站在老美的角度，咱们才是进攻者。把他传统的势力范围在一点点的压缩。
直接点，就是受到很大的威胁。这是进攻，不是防御……
而老美现在做的，是实实在在的维护传统势力范围的防御战。但是老美比较强势，这也是他的特点之一，防御也是进攻的模式。
客观的说，老美在亚太地区的力量增加，就是瞄着我们的成军速度。来一大堆没必要也更烧钱，来的少是压不住。所以我们可以清晰的看到，我们的实力增长一点，老美在亚太的武力也就多增加一些。
后来老美觉得自己抗不是事，其实都是钱闹的……于是拉上一众盟友，开始围追堵截。刚才咱们说的针对南海的两头堵，就是重要的一个环节。所谓的两头堵其实也是一个无奈的防御。
在没有大自然工程以前，老美可以把防御点放的稍微宽松点。因为他知道，从樟宜到南海的南边与从西沙到南海的南边差不了太多。但是咱们的工程一起，等能看出点眉目的时候，老美眼睛都快瞪出来了。
这不是要把老子的全球战略给斩断的节奏吗？好的，你不是玩中心开花吗？老子给你玩瓮中捉鳖。于是新加坡的樟宜和菲律宾家成了老美重点关照对象。这两个地方，未来将会是老美力量布局的重点所在。
这个重点就是堵住咱们在南海的东西口，再加上澳大利亚的一个隔空基地，可以对南海我们的岛形成立体式的包围。老美的思路也很清晰，在地缘上，如果南海失控。这几个岛，就会变成我们东出西进与南下的重要节点。而岛上自身的设施完善，将会直接控制整个南海的海空航线。
说正常点是维护好安全，一旦有变，整个国际贸易的重要航线就握在我们手中。
这就形成平时有威慑，战时有力量的均衡布局。这种扩张，基本上把我们的势力范围向外延伸一千到两千公里。如果加上斯里兰卡与西瓜港，吉布提，一个横跨南海与印度洋的支点链接呼之欲出。咱们都看到新闻上讲，南海的岛上是可以起降民航的。
当时大家的直觉是，这种大家伙都能来，那小号的飞机根本不是问题。那么我们再深想一下，结合刚才的支点，如果还有一个大家伙，不，是一堆大家伙，是不是可以从这里跳到那里？
这事情，让老美心里很着急。这如果防不住，就不是一个南海的问题，而是全球战略受到严重挑战的问题。太平洋以西，南海，印度洋，汇聚了世界多数发展比较快的国家。而且石油与原材料的世界基地阿拉伯地区与非洲也在此。别说丢失控制权，就是有个人插一脚，也够老美肚疼好几年的。
如果这一切成行，谁都意识到，这是老美的战略退却，绝对不是什么战略进攻。当这一切还未成型的时候，老美能做的就是提前布防，严格控制。能抑制的就抑制，能掐死在萌芽状态的绝对不让他们长大，能拖延时间的就绝对不让加快进程。最后是，能拆台的绝不帮忙……
所以当我们一头雾水看着老美在南海霸气的折腾时，老美自己心里也很难受。他压根不愿意这样，他最想回到以前，一边和我们做着白纸换东西的生意，一边时不常的欺负我们一下还说自己有理。
而现在的这种兴师动众，无法给老美带来直接的利益收获，只能被迫的跟随我们的脚步增加兵力和部署。一句话，比着烧钱……
不过这个比着烧钱内容还不一样。我们烧钱是给自己家添砖加瓦。而老美不是租的……就是拉着日本垫背，这钱花完了，也是给人家留下点东西。前面的苏比克走的还不远。
但愿老美这次能和菲猴谈个霸气的九十九年租约……
我们在南海的形式已发生翻天覆地的变化。
最后我们总结一下。在整个南海，我们的状态如果从历史看，是从处于从完全的被动防守转向主动进攻的阶段。
这个进攻，完全是在我们正常的法理诉求范围内的。说白了，只不过把以前我们的东西拿回来而已。但是这个势力恢复不是孤立的。上面我们说过，我们的布局也是一个点到面的过程，那么也可以理解为势力的延伸。这对任何一个生意满天下的国家而言是再正常不过的诉求。
如果没有强有力的武力保证，你生意做的再大，不过是锦衣夜行，时刻准备遭贼的节奏。
而我们这个布局，却恰恰和老美已经形成的全球战略产生严重的冲突，所以一番争斗是避免不了的。这事情，相信大脑袋们在开始的时候就已经预见到。
我们就不瞎操心，只等着看热闹就行。现在唯一我们需要观察的是，老美究竟要以多快的速度增兵亚太，或者反向说，我们在南海的布局究竟有多快，这直接影响我们东出与西进的节奏。
据笔者观察，这个节点和我们很多事情的节点是一致的，都指向了2020年。不远了，还有四年，我们拭目以待。
美不敢在南海对华翻脸邀 中国已占上风！
美国最近比较纠结，在对中国在南海行动发出批评的同时，依然邀请中国海军参与在2016年夏季举行的一个大型国际海军演习“环太平洋”演习。香港《亚洲时报》网站4月19日撰文对这一事件进行了分析，称美国通过允许中国参加环太平洋演习向中国传递复杂的信号。
文章称，目前突出的争端是，就在美国国防部长卡特非常高调乘坐美国斯坦尼斯号航母在南海大摇大摆巡航的同时，中国国防部也在近日宣布，中国中央军委副主席范长龙将军近日视察了南海岛礁。范长龙率领的一个解放军代表团视察了中国在南海的岛礁，慰问驻守官兵和建设工人，同时了解南沙岛礁相关设施建设情况。尽管在国防部的声明中，没有提及大型跑道的建设，但是五角大楼仍然表示这些岛屿可以用来起降战机，可以对该区域进行控制。而在中国方面的声明则表示基础设施建设包括灯塔、气象站、海洋观测中心和研究机构。
中美之间的唇枪舌战
文章称，中美两国就该区域展开了一些对抗，美国太平司令部司令哈里哈里斯曾公开谴责中国对南海的建设，而且中美关系的紧张也让美国国防部长取消了其对中国的访问，而且美国正在撺掇更多的亚洲国家，组成网络来对抗中国，还乘坐斯坦尼斯号航母来南海炫耀武力。
而对于美国的行为中国也展开反击，国防部发言人杨宇军也谴责了美国和菲律宾最近的防务协议。杨宇军表示，加强军事同盟是冷战思维的反应，是逆时代而行不利于和平发展的行为。中国要求相关方放弃过时冷战思维，开展双边军事合作的时候，并应该以第三方为目标，也不应该损害第三方的利益，也不应该影响地区的和平和稳定。
环太平洋演习成为混合信号
五角大楼正在努力打消其东南亚盟友的顾虑，但是现在的情况非常复杂。在卡特登上斯坦尼斯的时候，也对美国同意中国加入2016年环太平洋演习进行辩解，有一名水手问到既然中国和美国关系紧张，为何我们还要允许中国参加环太演习？卡特回答称由于之前同意中国参加演习，但中国现在没有回绝邀请，所以美国需要中国参与这个演习。
但是，美国参议院军事委员会主席约翰-麦凯恩则对中国参加环太演习进行批评，此人去年就表示要求五角大楼取消邀请中国参加环太平洋演习。
中国和美国的将军们在南海的行动传递着很多的信息，如何认识美国最近发送的这些“复杂”的信号对周边国家来说非常困难，不过目前很明显能看出，中国在未来几个月内占上风。
中国2020年南海终极计划曝光：美国崩溃
美国航母闯南海；
美国无耻抹黑中国将“南海军事化”；
美菲在南海的联合军演，甚至还把日本拉进南海搅局；
不少网友迷糊了，咱们和老美在南海顶着头折腾，到底谁在攻谁在防？这问题一出，很多小伙伴都会说，老美大老远的跑来，咱们就在家门口，这谁攻谁防的事情还用说嘛？面上看似乎是这个逻辑，但是这个逻辑是经不起推敲的。
中美在南海：谁在攻，谁在防？
从地理位置上，确实是在咱们家门口折腾。
可是如果从地缘格局上，这个结论好像就有点不大对了。明显的我们是处于进攻的状态，而老美是处于防守状态。
先从咱们自己的角度开始。虽然“自古以来”大法很有威力，但是在一段不短的时间里，咱们对南海处于半失控状态。
这个失控，终归一句话，能力不够。船太小，飞机过不去，地缘上，优势完全没有。这种状态下，如果说防守还不如说点控制。
这个“点控制”，就是现在大自然改造的几个岛，当初也就是用这几个岛来控制着南海的核心位置。
或者更直白的说，不至于让别人把我们完全踢出这个牌局。在这种状态下，防守两个字都觉得有点过，只能说勉强维持。通过这个事情，我们就会发现一个结论。
所谓的攻防，是站在一个差不多的状态下的比较。如果双方的状态差的很远，攻防一说的意义就不大了。事情绝非表面这么简单？实力永远是制衡对手的王牌。
可能有小伙伴觉得这事还有另一面。
没错，就是我们在勉力维持的时候，菲律宾越南等国也拿我们没啥脾气。有时候甚至打一架，也就那样了。这一切的结果，并不是我们在南海真正有实力造成的，而是我们通过其他的手段达到的一种制衡。
所以这也应验了另一个说法，国家之间的利益交换是全方位的，有时候一条路走不通可以走另一条路。
尽管是这样子，如果想在南海有所作为，自身的实力不济，做起事情还是很艰难的。
话说到这里，我们要得到另外一个结论，那就是如果想战胜对手，是要有硬实力的。
有了以上两个结论后，我们掰掰手指头，才发现，原来我们以前是那么困难。能够维持这么久也真算是奇迹了。这期间如果任何一个域外大国想在这里闹腾一下，我们别说管，想说两句估计都没人听。不过……历史总是有着一些巧合的。当我们实力不济的时候，南海却一点没消停。
苏联和美国一边守着金兰湾一边守着苏比克，两边天天较劲的时候我们也不过是一个看客。但是当历史的洪流把苏联老大哥带走以后，美国并没有在南海坚持下来。逻辑也很简单，战略对手已经消亡，可以马放南山玩去了。
这下……于是我们开始在南海加大布控力度。虽然实力不行，但是关键的点位一定要找到。
那么我们看现在的大自然工程，就可以看出当时大领导们的战略眼光，确实点找的很准。
话说到这里，咱们是不是意识到一个问题。现在的一切高度，都是取决于当初的根基。如果没有那些艰苦岁月的坚持，今天的一切也都不可能实现。
话说，这和攻防有什么关系吗？有，而且关系很大。从地缘上讲，在没有人造工程之前，我们的前进基地最靠前是在西沙，距离南海真正的核心地带距离尚远，而且真的用起来也不太灵。
那么想经略南海，依靠西沙这个基地，不是说不行，但是持久性和威慑性要大打折扣，这也是为什么一直以来菲越等国总是敢闹事的根本原因。因为你的矛不够锋利，所以攻势就容易招架。
这事情甚至一直到我们工程已经展开，越南的苏27还曾经在我们南海的岛礁上空飞过。这就是欺负你没有防控能力。
换现在试试，一枚导弹让他拜拜。
这个攻势，随着建设的展开，矛尖变得越来越锋利。以现在南海海域中国海军的实力，把菲越等国绑一块也不是对手。所以菲越等国那时唯一所依赖的无非是距离。
但是岛的出现，就把这个最后的防线给撕破了。说到这里，小伙伴可能只是想到我们的飞机可以横扫他们，舰船可以以此出发到他们家门口。
咱们再深一层想想，他们的飞机敢来吗？再深一层，他们的船敢来吗？嗯，一个立体式的势力空间已经若隐若现。
这时候，菲越等国面对的，就不是防御那么简单的问题了，他们要面对的是一个非常困难的问题。这个问题困难到哪种地步？
如果说以前菲越等国只是以本土来攻击我们的弱势岛礁，或者在一段时间内对我们的舰船进行防御。那么现在就要时刻面对随时会发生的本土防御战。而敌人，就在家门口。快的飞机以分钟计算会到达，慢的船也不过一两天。这等于一个门神横刀在家门口，不过，这门神不是菲越等国的……而是中国的。
美帝全球战略受到威胁：无奈才采取两头堵的方式
说完咱们和菲越等国的攻与防，下面隆重介绍重量级人物，老美出场。前面写咱们和老美在南海的缠斗时，讲到过老美是为了完善岛链封锁的目的。老美这么搅和南海，其实还有一个两头堵的意思。
原则上说，老美对于南海是域外国家。
所以咱们的外交部总是说，没事别瞎嚷嚷，拿着一部你都不签字的协议，做着不关你家的事情，这就是彻头彻尾的霸权。
但是对于老美而言，太平洋传统的势力范围就是在我们家门口，这个咱们不能回避。
很长很长时间，咱们实力根本无法保障如现在这般在南海和西太窜来窜去。所以站在老美的角度，咱们才是进攻者。把他传统的势力范围在一点点的压缩。
直接点，就是受到很大的威胁。这是进攻，不是防御……
而老美现在做的，是实实在在的维护传统势力范围的防御战。但是老美比较强势，这也是他的特点之一，防御也是进攻的模式。
客观的说，老美在亚太地区的力量增加，就是瞄着我们的成军速度。来一大堆没必要也更烧钱，来的少是压不住。所以我们可以清晰的看到，我们的实力增长一点，老美在亚太的武力也就多增加一些。
后来老美觉得自己抗不是事，其实都是钱闹的……于是拉上一众盟友，开始围追堵截。刚才咱们说的针对南海的两头堵，就是重要的一个环节。所谓的两头堵其实也是一个无奈的防御。
在没有大自然工程以前，老美可以把防御点放的稍微宽松点。因为他知道，从樟宜到南海的南边与从西沙到南海的南边差不了太多。但是咱们的工程一起，等能看出点眉目的时候，老美眼睛都快瞪出来了。
这不是要把老子的全球战略给斩断的节奏吗？好的，你不是玩中心开花吗？老子给你玩瓮中捉鳖。于是新加坡的樟宜和菲律宾家成了老美重点关照对象。这两个地方，未来将会是老美力量布局的重点所在。
这个重点就是堵住咱们在南海的东西口，再加上澳大利亚的一个隔空基地，可以对南海我们的岛形成立体式的包围。老美的思路也很清晰，在地缘上，如果南海失控。这几个岛，就会变成我们东出西进与南下的重要节点。而岛上自身的设施完善，将会直接控制整个南海的海空航线。
说正常点是维护好安全，一旦有变，整个国际贸易的重要航线就握在我们手中。
这就形成平时有威慑，战时有力量的均衡布局。这种扩张，基本上把我们的势力范围向外延伸一千到两千公里。如果加上斯里兰卡与西瓜港，吉布提，一个横跨南海与印度洋的支点链接呼之欲出。咱们都看到新闻上讲，南海的岛上是可以起降民航的。
当时大家的直觉是，这种大家伙都能来，那小号的飞机根本不是问题。那么我们再深想一下，结合刚才的支点，如果还有一个大家伙，不，是一堆大家伙，是不是可以从这里跳到那里？
这事情，让老美心里很着急。这如果防不住，就不是一个南海的问题，而是全球战略受到严重挑战的问题。太平洋以西，南海，印度洋，汇聚了世界多数发展比较快的国家。而且石油与原材料的世界基地阿拉伯地区与非洲也在此。别说丢失控制权，就是有个人插一脚，也够老美肚疼好几年的。
如果这一切成行，谁都意识到，这是老美的战略退却，绝对不是什么战略进攻。当这一切还未成型的时候，老美能做的就是提前布防，严格控制。能抑制的就抑制，能掐死在萌芽状态的绝对不让他们长大，能拖延时间的就绝对不让加快进程。最后是，能拆台的绝不帮忙……
所以当我们一头雾水看着老美在南海霸气的折腾时，老美自己心里也很难受。他压根不愿意这样，他最想回到以前，一边和我们做着白纸换东西的生意，一边时不常的欺负我们一下还说自己有理。
而现在的这种兴师动众，无法给老美带来直接的利益收获，只能被迫的跟随我们的脚步增加兵力和部署。一句话，比着烧钱……
不过这个比着烧钱内容还不一样。我们烧钱是给自己家添砖加瓦。而老美不是租的……就是拉着日本垫背，这钱花完了，也是给人家留下点东西。前面的苏比克走的还不远。
但愿老美这次能和菲猴谈个霸气的九十九年租约……
我们在南海的形式已发生翻天覆地的变化。
最后我们总结一下。在整个南海，我们的状态如果从历史看，是从处于从完全的被动防守转向主动进攻的阶段。
这个进攻，完全是在我们正常的法理诉求范围内的。说白了，只不过把以前我们的东西拿回来而已。但是这个势力恢复不是孤立的。上面我们说过，我们的布局也是一个点到面的过程，那么也可以理解为势力的延伸。这对任何一个生意满天下的国家而言是再正常不过的诉求。
如果没有强有力的武力保证，你生意做的再大，不过是锦衣夜行，时刻准备遭贼的节奏。
而我们这个布局，却恰恰和老美已经形成的全球战略产生严重的冲突，所以一番争斗是避免不了的。这事情，相信大脑袋们在开始的时候就已经预见到。
我们就不瞎操心，只等着看热闹就行。现在唯一我们需要观察的是，老美究竟要以多快的速度增兵亚太，或者反向说，我们在南海的布局究竟有多快，这直接影响我们东出与西进的节奏。
据笔者观察，这个节点和我们很多事情的节点是一致的，都指向了2020年。不远了，还有四年，我们拭目以待。
美军万万没想到，解放军在南海又放狠招！
在中国连续在此处部署红旗-9、红旗-6、陆盾-2000近防系统等这防空“三件套”和鹰击-62远程反舰导弹之后，又一个大动作。军事专家雷泽先生告诉记者，解放军在远海岛屿上部署远程作战飞机，意在加上海上空基反舰能力，据了解，目前，中国海军航空兵和中国空军的歼-11B和歼轰-7A型飞机均可以携带数枚鹰击-91、鹰击-83K型反舰导弹，而未来几年，中国海军还将装备鹰击-12A和鹰击-100远程反舰导弹等等，这些导弹对周边海域的控制能力将全面加强。
据了解，鹰击-12和鹰击-100等空射反舰导弹主要由战斗机或攻击机等载机平台携载并投放，执行反水面作战任务，打击水面舰船目标，对敌压制和摧毁。我国在上世纪90年代末期开始论证研制第三代新型反舰导弹，在2010年左右陆续交付部队使用，这些导弹具有超低空巡航、高速突防、高抗风浪能力等特点，突防能力相对于鹰击-83K系列有了显着提高，尤其是鹰击-100和鹰击-18等新型反舰导弹往往具备航迹规划功能，可以根据需要在航迹中设定若干航迹转向点，选择最优突防弹道，这给目标舰艇防空体系带来很大威胁，简单讲现代战争中的反舰导弹是从四面八方攻击敌舰的，而不是单个方向，这让宙斯盾防空系统压力很大。
军事专家告诉记者，为防范敌方兵力从空中、水面、水下的进犯，各国都会在沿海一带或海上岛屿建造大型机场或航空基地，实施日常的空中巡逻警戒任务。但若某些海域成为热点，或很有可能出现冲突或战争，则非常有必要在冲突或战争爆发之前调整航空兵的兵力配置，即针对重点方向或作战区域，特别是通过部署远程打击飞机来牵制敌方的海上控制行动，例如敌方舰艇的海上通行或海上编队航行行动，不过，现代海上舰艇作战的所有威胁都基本呈现为空袭的形态，无论是敌方潜艇还是飞机的袭击，最常见的攻击手段就是使用机载反舰导弹实施突击，所以此时部署战机具有特殊意义。
据了解，航母战斗群这一方所能见到的就是不断袭来的反舰导弹一类的空中小目标，这种袭击射程长达数百千米，防御一方的舰艇难以截获投射这些导弹的战斗机，让航母编队疲于奔命，目前，中国海空军装备空射反舰导弹对大型水面舰艇的威胁距离已经从150千米提高到近500千米，因此其他国家航空兵要阻止我方作战飞机直接威胁战斗群核心舰艇（例如航母），就必须在我方战斗机处于投弹圈之外及时采取拦截行动，但这些都压缩了航母战斗群的行动能力，等于与多个海上岛屿机场锁死航母编队。
除了部署远程战斗机之外，中方还部署了射程在450千米左右的岸基鹰击-62反舰导弹，基本上已经让岛礁变成一个大型反舰武器基地，可以控制周边500至1000千米的海域，其实战意义不言自明。
近日，越南海军在社交网络上发布了苏-30战斗机飞越南海南威岛的最新画面。可以清晰看到岛上的跑道和建筑。
越占南威岛机场只有600米长，我国在短时间内建设了南沙三大机场，使越南的优势一夜间变成了劣势。虽然越南占据着数个南沙大环礁，但由于其工程能力有限，短时间内无法新建机场，唯一可行的就是扩建南威岛机场，目前观察至少要延长至1000米。
经过60年发展，目前越南已经拥有一个在东南亚国家中，相对最完善的袖珍海防体系，这个海防体系由陆海空和水下多门类武器组成，这些武器新老交替，多以俄制为主。
水下打击力量由6艘基洛级常规潜艇组成。2014年4月3日越海军基洛级河内号（HQ-182）和胡志明号（HQ-183）潜艇入列命名授旗仪式在金兰军港举行，2艇正式加入越海军现役，这是越南海军乃至越南人民军在发展道路上迈出新步伐的十分重要里程碑。两艘潜艇由俄罗斯圣彼得堡海军造船厂为越南建造，是越南购俄6艘636基洛级柴电动力潜艇项目中首批被交付的两艘。
越南为6艘基洛级潜艇采购了50枚3M-54俱乐部潜射反舰导弹、以及53-65反舰鱼雷和TEST-71反潜/舰鱼雷各80枚，截止2013年底越南已获得上述武器各10、15、15枚。服役后的基洛级潜艇，将极大加强越南海防体系打击效率。
3架C-212-400海上巡逻机、12架波兰产“空中卡车”巡逻机，以及岸基雷达、海上侦察渔船，构成立体的海防侦察系统，能够为岸舰导弹、轻型导弹护卫舰和攻击机指示目标。越南的空中警戒机群虽然侦察距离较近，通信手段靠吼，打击方式简单，但比周边多数东南亚国家还是强得多。
24架苏-27/苏-30多用途战机、50架苏-22攻击机，150架米格-21歼击机，构成空中防卫和打击体系，实际上具备现代化作战手段的只有十几架苏-30MK2V。
11661猎豹级、闪电级，以及未来的西格玛级导弹护卫舰，和6艘基洛级潜艇，构成水面和水下打击力量，用于近岸防卫还是很有威力的。
飞毛腿地对地导弹，s300地空导弹，堡垒P超音速岸舰导弹，俱乐部导弹系统，外加已经老旧的苏制地空导弹和岸舰导弹等等，是越军主要的导弹武器，比较杂乱，光是反舰导弹就有新老轻重五种以上类型，不知道将来后勤怎么办。
近日，国内有媒体援引俄罗斯方面消息称，越南想要购买一个中队的苏-35战斗机，并开始跟俄方接洽，俄已经许诺给越南优先交付权，并要将生产线上原定给中国的苏-35卖给越南。观察者网查询相关新闻后认为，所谓“越南获得为中国生产的苏-35”的消息应为不准确解读。
此前的消息引用俄罗斯《生意人报》消息称，越南想要购买一个中队的苏-35战斗机，并开始跟俄方接洽，俄已经许诺给越南优先交付权。越南计划以每架9000万美元到9500万美元的价格购买一个中队，总计12架的苏-35战斗机。而俄罗斯和中国签署的24架苏-35战斗机合同总价只有 20亿美元，大约8300万美金一架。报道同时分析称“越南的出价比中方至少高了近2成，按照俄罗斯谁钱多谁买账的特点，越南人获得优先权情理之中”。
观察者网查询了相关俄罗斯媒体，发现《生意人报》有关越南采购俄罗斯苏-35战机的消息出自3月28日的报道。报道称，印度尼西亚和越南都使用过俄制苏-30MK2战机，也都因为这一经历二对苏-35产生兴趣。越南表示计划与俄罗斯就购买一个中队的苏-35战机展开谈判，相关合同价格则应该超过10亿美元。
不难看出，越南对苏-35的兴趣仅仅处于“计划与俄方展开谈判”阶段，既没有签订相关合约，也没有报道关于苏-35单机价格的消息，所谓“越南出价更高”无从谈起，俄罗斯将把给中国生产的苏-35优先交付越南更是无稽之谈。
相比之下，俄媒报道里的印度尼西亚的购买更为积极，据悉，印尼可能最早将在本月与俄罗斯签订购买10架苏-35的合同。而有关越南的购买意向，连越南媒体自己都引用俄罗斯专家的表态，称应该警告越南当局，越南在目前可能缺乏购买苏-35所必须的预算资金。
不过有关所谓2016年年内交付给中国的首批苏-35战机的变故的确存在。据俄罗斯《报纸报》报道， 俄罗斯国家工业和科技集团公司首席执行官切梅佐夫3月11日表态称，由于中俄两国还在进行采购生产合同的审查，他否认此前关于2016年年底中国就将获得首批4架苏-35的消息。这也意味着中国空军可能要到2017年才能获得首批苏-35战机。
南海紧张依旧中国仍向东南亚供应武器 与印尼签大单
世界五大防务展之一的马来西亚吉隆坡举办的2016年亚洲防务展4月18日开幕。据新华社报道，中国国家国防科技工业局组织3家国有军贸企业以“中国防务”国家展团形式参展。包括FM-3000防空导弹、无人巡逻艇等装备成为展示亮点。此外，据英《简氏防务周刊》报道，印尼海军宣称，他们已经决定采购中国生产的730型30毫米近防炮装备其新型巡逻艇。有外媒评论，虽然目前南海出现紧张气氛，中国仍向东南亚国家敞开大门供应武器装备，展示了大国形象。
新华社报道，第15届马来西亚亚洲防务展18日在吉隆坡开幕。中国国家国防科技工业局组织3家国有军贸企业以“中国防务”国家展团形式参展，展示中国制造高端军事装备，彰显中国军工科研生产实力。
中国国家国防科技工业局副局长徐占斌出席当天的展览开幕式。对于这次防务展，国家国防科技工业局根据国际军工市场需求，特别是东南亚国家的防务需求及合作意向，组织“中国防务”国家展团有针对性地选择参展项目。中国展团参展单位包括：中国精密机械进出口有限公司、保利科技有限公司、中电科技国际贸易有限公司。
展会现场，3家中国军贸企业在总面积超过200平方米的展位上突出了“中国防务”的主题，以图片、模型等多种形式展示各自产品。
中国精密机械进出口有限公司系统展示了海防体系、防空体系、对地打击体系、无人机作战体系等四大体系，重点推介以FM-3000为首的防空体系产品、C-802A反舰导弹武器系统等。
保利科技有限公司结合沿海国家需求和特点推出海岸防务系统，并重点展示其在军事工程、安全智慧城市、无人机领域的优势和能力。
中电科技国际贸易有限公司携防空预警探测系统、军用通信系统、电子对抗系统、海岸防御系统、舰船电子装备及指控系统等产品参展，并重点推出其DA42 MPP多用途飞机。
展览期间，中国展团还将与有关国家和地区开展军贸洽谈。
中国展区吸引了各国防务官员和参展商。巴基斯坦空军少将阿赫塔尔参观后高度评价了中国和巴基斯坦在防务装备方面的合作：“中国装备优秀，这就是我们购买的原因。”他还特别提到了中国航空工业的发展：“中国在航空领域的发展令人赞叹。”
马来西亚国防部长希沙姆丁介绍，本届防务展共吸引60个国家和地区的1200家军工企业和防务供应商参展，参展商数量为历届之最。为期4天的防务展期间还将举行一系列安全防务论坛和交流活动，涉及网络安全、人道主义援助、救灾等领域。
马来西亚亚洲防务展始于1988年，每两年举行一次，目前已成为地区和世界上重要的防务展洽会之一。
英国《简氏防务周刊》关注了中国保利集团和哈尔滨船舶工程大学共同推出的一款无人巡逻艇。
保利技术公司无人巡逻艇项目经理朱英姿（音译 Zhu Yingzi）表示，“这是我们首次在国外展会上做展示”，保利集团是中国国有企业，该企业总部位于北京，拥有发展和代销中国制造军事装备的授权。
“这种拦截艇由保利集团公司与哈尔滨船舶工程大学合作研制，一艘原型艇目前正在接受解放军海军测试，我们预计大概一年内可以提供出口版本”他表示，同时他表示该艇的原型艇目前正已经在执行某个保密海军设施的巡逻任务。
据透露，这种13米长的快艇最高速度可达80节，艇上带有高分辨率摄像机和数据链，该艇可以按照预设路线进行巡逻，也可自动追踪水面目标。
《简氏防务周刊》另一则报道提到，一位印尼工业界人士在展会上透露，印尼海军已经决定，在KCR-60M型轻型护卫舰上采用中国730型近防炮武器系统。
同时，他还表示印尼也将在这型护卫舰上安装中国研制的战斗管理系统，该系统将可以控制舰上的57毫米主炮、近防炮和导弹发射系统。印尼海军还决定在现役KCR-60M护卫舰上安装中国C-705反舰导弹。
美菲同盟改变南海对比 中国驱逐菲船更困难
报道美媒称，在经历了25年的起伏关系之后，美国和菲律宾将于本周巩固其日趋复杂的新的军事合作关系，而这背后的驱动力部分在于中国在南海的强势行动。
据美国《纽约时报》网站4月13日报道，一项允许美国在五个菲律宾军事基地建造设施的新协议将使这个岛国各处出现比以往几十年都多的美国军队、飞机和船舰。随着联合军事演习在本周开启，以及美国国防部长阿什顿·B·卡特于4月13日抵达菲律宾，两国将充分展示其亲密关系，并开展各种富有军事象征意味的活动。
分析人士表示，美国军事力量重新出现在这片海域，可能会改变这里的力量对比。
报道称，菲律宾目前赖以维护它在该海域主张的，只有两艘间或会出故障的前美国海岸警卫队巡逻艇和两架喷气式战斗机。中国掌控这片海域，即便做出驱赶菲律宾渔民的举动，也几乎没什么风险。
该项新协议有可能会改变这种局面。
美国与菲律宾又“走在一起”
“中国的目的不是挑起争斗，”华盛顿国际战略研究中心东南亚研究部主任格雷戈里·B·波林说道，“它只是想施压，迫使其他国家先做出让步。要对付它，只要有能力让它付出随便什么成本，可以派随便什么船舰到那里，就可以迫使中国人做出抉择，究竟想把某类活动进行到哪一步。”
报道称，自二战以来，菲律宾一直是美国的战略伙伴，也是美国在亚洲最老的盟友之一。但是，菲律宾参议院在1991年通过一项立法，开始禁止美国在该国运行军事基地。之后数年，两国军事关系不佳。不过，出于对中国在南海主权主张的担忧，这两个国家在最近几年又走到了一起。
卡特上周表示，美国还将给菲律宾提供价值约4000万美元的军事援助，部分用于改进该国的巡逻船只，以及采用无人驾驶监控飞艇，巡视由菲律宾掌控的南海岛屿。
与美国的这项军事协议在今年1月被菲律宾最高法院批准，它将允许美国在菲律宾的五个军事基地建设和运作军事设施，期限至少为10年。协议涵盖了该国最大的陆军基地和四座空军基地，其中一座位于西部的巴拉望岛上，该岛在南海一边绵延270英里。
这座基地坐落于公主港，名为安东尼奥-鲍蒂斯塔空军基地。菲律宾军方发言人雷斯蒂图托·帕迪拉上校表示，它将被菲律宾用于监控自己在南海的专属经济区，美国则会利用它维护自己在更远地区的利益。
但其他四个基地距离南海都非常远，而且五个基地中没有一个是海军基地，这样的事实让一些观察人士感到不解。
报道称，同样让人疑惑的是，克拉科空军基地和苏比克湾军事基地没有纳入协议。这两个基地仍然保留着美国留下的长飞机跑道，一个可以容纳美国最大船舰的安全深水港。
菲律宾需几十年才能拥有可靠军事力量
安全分析人士指出，美国船舰可以远程航行，该国在不远的日本和关岛就有海军基地，而且还可以在苏比克湾和马尼拉的港口进行补给。而另一方面，机场则需靠近南海，以便对那里的情况迅速做出反应。
“如果是空军力量，你需要非常近才能及时采取行动，”国际战略研究中心的波林说，“他们显然优先考虑了这方面。”
报道称，在波林看来，美国方面可能还有预算方面的考虑。“我们处在美国军事预算非常紧的时代，政府很难让国会持续为任何行动批准预算，”他说，“所以必须做优先级考量。”
美国以前在克拉科和苏比克湾的空军基地之所以没有被列入协议，是因为在美国离开后的25年里，其用途已经发生了改变。
报道称，苏比克湾成了繁忙的商业港口和工业区。克拉科现在容纳了一座菲律宾空军基地，但它也是该国最忙碌的一个民用机场和繁荣的经济特区。
帕迪拉上校表示，在新协议下，美国只能在菲律宾的军事基地内运作。
他表示，军事基地的选择有其道理，因为协议中的授权比较广泛，包括帮助菲律宾实现军事现代化，提高其应对自然灾害的能力。
“只关注南海问题，是非常短视的，”帕迪拉上校说。“还有更广范围的大局要考虑。我们不是只为了一个原因而达成这项协议。我们正在努力实现军事的现代化。”
报道称，要实现这一点，菲律宾还有很长的路要走。正因如此，风险顾问公司太平洋战略与评估驻菲律宾主管马特·威廉姆斯表示，有关这项新协议会给南海海域力量对比带来多大影响的预估，需要打一个折扣。
“就算是有着无限的资金支持，投入相当大的政治意愿，菲律宾要拥有过得去的国防力量，也是几十年之后的事，”他说。“中国在南海采取的是一种可以制胜的策略。”
海军政委谈中国南海底线：罕见送给越菲八字
自党的十八大后启动的深化国防和军队改革，目前已完成了领导指挥体制调整改革，下一步将展开力量结构优化的调整、完善改革配套政策制度。这一轮被称为“动及筋骨”的改革，迅速从“脖子以上”延伸至末梢神经，与中国军队的每一个成员密切相关。
中央军委主席习近平多次强调，深化国防和军队改革是一场整体性、革命性变革，推动力度之大、触及利益之深、影响范围之广前所未有，只有全党统一思想和意志，才能形成推进改革的强大合力。
2016年初，中央军委在全军统一部署开展改革强军主题教育活动。一场聚焦“新体制、新职能、新使命”的大讨论也将推开，为改革的顺利推进提供思想保证。
“这轮改革不仅要重构组织形态，还要重塑力量体系；不仅要调动‘棋子’，还要调整‘棋盘’，其力度、难度、艰巨程度前所未有。”中国人民解放军海军政治委员苗华上将对《瞭望》新闻周刊记者说，“越是改革当口，越要认识大局、把握大局、服从大局。”
对于此次旨在为改革统一思想、务求上下一心的主题教育活动，他特别强调“精准”二字。
苗华说，在如此改革背景下，海军需要精准聚焦，以问题为牵引，从调查、计划到实施，让教育产生实效，并转化为使命能力的切实提升。
海军南海舰队某基地，是苗华在此次主题教育活动中的联系点。
面向南海这片牵动人心的“蓝色国土”，苗华接受了《瞭望》新闻周刊记者的独家专访。
向党看齐维护核心
《瞭望》：在这一轮深化国防和军队改革中，如何看待海军的角色与任务？
苗华：党的十八大以来，习主席把战略目光投向海洋，做出了建设海洋强国的战略部署，实施“一带一路”，特别是打造21世纪海上丝绸之路，中国迈向海洋强国的脚步正在坚实前行。
针对这一轮整体性、革命性的变革，习主席明确要求，要自觉站在全局高度认识改革，要强化官兵的政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识。
深入学习领会习主席指示精神，确保各项改革决策举措有效落实，就必须进一步强化看齐意识，经常、主动、坚决向党中央、习主席看齐。
首先要在真学深悟中看齐。只有在思想上理论上看齐，行动才能自觉，步调才能一致。通过深入学习、不断深化对改革各项决策举措的科学性、正确性的理解，坚决维护党中央、中央军委和习主席改革决策部署的权威性和严肃性。
其次要在不负重托中看齐。习主席对海军高度重视，担任军委主席以来，亲自决策海军重大问题，作出一系列重要指示，多次亲临海军部队视察。海军作为以海为家的军种，是海上方向的主要军事力量，离海则不成军，在经略海洋、维护海权上肩负着重大责任。习主席的战略目光投向远海深蓝，我们要向习主席看齐，深刻领悟战略意图，把事业追求定格在远海深蓝，为实现海洋强国宏伟目标提供坚强有力的支撑。
再次是要在服从大局中看齐。习主席强调，要自觉站在全局高度认识改革。要求做到正确认识大局、自觉服从大局、坚决维护大局。
新中国成立以来，我军先后进行10多次大的精简整编，每一次调整，广大官兵都表现出极强的大局观念。抗美援朝战争结束后，约300万从战场上走下来的功臣们，或转业地方安置，或回乡种地。
这轮改革，海军机关全体干部讲政治、顾大局、守纪律、促改革、尽职责，表现出了高度的政治觉悟、牺牲精神，为部队作出了表率。下一步，将开展力量结构优化的调整、完善改革配套政策制度，将与每一位官兵密切相关。越是改革当口，越要把认识大局、把握大局、服从大局摆在第一位，自觉服从命令、听从召唤，这是向党看齐、维护核心的最直接体现。
寸土必争，寸海必保
《瞭望》：改革的核心目标是强化军队的战斗力，如何保证这一目标的实现？
苗华：军队能打仗、打胜仗，是习主席强调最多的，也是这次改革的重中之重。他明确要求，下决心在事关战斗力生成和提高的重要领域和关键环节改革上取得实质性突破。
我们要深刻领悟习主席重要指示精神，树立向改革要战斗力的思想，把改革主攻方向放在军事斗争准备的重点难点问题上，放在战斗力建设的薄弱环节上，进一步解放和发展战斗力，着力提高部队实战化水平。
首先，要增强应对安全挑战的深层忧患。保持忧患、肩负使命，是军人职责所在。目前我国面临诸多重大安全挑战，这些重大安全挑战，凸显了海上方向安全的严峻形势，凸显了海军建设的战略需求，凸显了海军肩负的重大使命责任。
第二，要不断提高能打胜仗打硬仗的过硬本领。一方面要坚决纠正同实战要求不相符的一切思想和行为。当前，一些部队还不同程度存在建设与实战贴得不紧的现象，比如建战脱节问题，部队作战机动性不强的问题，搞形式主义的问题等等，我们要认真反思，搞好对照检查，确有存在的要切实整改。
另一方面，要积极适应改革后使命任务的调整变化，深入搞好战法训法研究，掌握未来海上局部战争的制胜机理。要坚持以作战需求为导向，积极主动探索解决制约战斗力提升的短板弱项。
再一方面，弘扬人民海军精神，运用好部队的优良传统作风，特别是基地官兵用生命铸就的西沙精神、南沙精神，大力培育战斗精神。
《瞭望》：南海方向的任何动态都牵动人心，在守卫南海方面，有怎样的考虑？
苗华：我们要坚守寸海必争必保的牢固底线。
南海诸岛自古以来就是中国领土，这是老祖宗留下的，任何人侵犯中国的主权和相关权益，中国人民都不会答应。
南海方向的海洋权益争端，涉及领土主权、能源资源、地缘政治、发展空间，关系国家发展稳定大局，也牵动国内民众感情。
我们这个基地的部队肩负着守卫南海的神圣使命，要体悟习主席经略海洋、维护海权的深远谋划和坚定意志，更加积极主动地扎根南海、守卫南海、建功南海。要针对美舰机常态进入我西南沙岛礁附近海空域新挑战，进一步完善应对南海方向突发情况方案预案，提高处突应急能力。要严密组织战备巡逻、跟踪监视等兵力行动，稳妥处置当面情况，实现积极维权、有效维稳的有机统一，守牢国家主权、安全和发展利益的底线。
改革不是改向，变革不是变色
《瞭望》：对于国防和军队改革也有一些声音混杂的舆论，应该怎么看？
苗华：政治考验面前要见定力。
首先要有清醒的政治头脑。当前意识形态领域斗争非常复杂，有关军队改革的舆论很多，真真假假、虚虚实实，敌对势力也利用互联网等手段，围绕我军改革大做文章，诋毁党对军队绝对领导的制度设计，动摇官兵对军委主席负责制的信心，抹黑军队和军人的形象。我们一定要保持定力、稳住心神。
其次要落实政治责任。深化改革是党赋予我们这代军人的政治责任，不管遇到什么困难，都要坚定不移往前推，要狠抓工作落实，按时间节点积极推进、稳妥实施，确保改革任务有效落实。
习主席告诫我们，要严守政治纪律和政治规矩。这轮改革的力度、难度、艰巨程度前所未有，容易出现管理松懈、作风松散、纪律松弛的现象，必须把纪律和规矩挺在前面并贯穿始终。
其中最重要的就是把“三个不允许”落到实处：不允许说三道四、乱发议论，不允许自作主张、各行其是，不允许打折扣搞变通。这是改革中不可触碰的底线。
我在海军党委十一届十次全会上，提出了“十个杜绝”：杜绝说三道四、乱发议论；杜绝自作主张、自行其是；杜绝表态很快、行动迟缓；杜绝规避变通、打擦边球；杜绝乱开口子、随意许愿；杜绝目无组织、目无纪律；杜绝浑水摸鱼、谋取私利；杜绝违规用人、突击花钱；杜绝跑风漏气、违规泄密；杜绝消极工作、不思作为。
在整个改革过程中，党员干部要反躬自问，是不是严格遵守了政治纪律、组织纪律、人事纪律、财经纪律、群众纪律、保密纪律，是不是做到了时时从严、事事从严、处处从严。
《瞭望》：改革必然触及利益，如何通过主题教育让官兵正确处理改革带来的利益调整？
苗华：习主席多次强调，改革必然会触及既得利益，关键是要强化大局观念，彰显党性觉悟。这指明了广大官兵在改革中应当秉持的价值观、利益观、大局观。
当前不少官兵对改革红利充满期待，盼提高福利待遇、多几个位置、多一些发展机会，忧发展空间受限、职务身份变化、政策制度不稳，等等。
应该说，在这个时候关注利益、有点想法，属于正常现象，可以理解。但如果在利益问题上斤斤计较、患得患失，势必会成为改革的阻力和障碍。
实事求是地讲，无论改革方案多么缜密、措施多么周详，都不可能做到皆大欢喜。面对利益考验，要正确处理好组织需要与个人意愿的关系，一切听从组织安排。
在这轮改革中，海军已向战区输送了数百名优秀干部，海军机关向南海作战一线分流干部，也向舰队机关、院校输送了干部。海军党委机关注重把思想底数、队伍底数、困难底数、问题底数摸清楚，积极帮助机关干部解决好家属就业、住房分配、子女入学等实际困难；在机关定岗落编中，坚持用事业取人、看素质留人、凭实绩用人，做到公平公正。全体干部都能以党性为本、事业为要、大局为重、纪律为矩，坚决服从组织安排，感受到组织温暖。
前不久，正在亚丁湾护航的战士王新松突发重病。由于当地医院医疗技术水平有限，随时会有生命危险。获知这一情况，海军党委领导第一时间作出决定，租用国际SOS医疗包机，派出专家医疗组伴随保障，紧急从吉布提连续飞行9个小时、7500公里，将王新松接回海军总医院接受救治。目前，王新松病情平稳。我看到网上很多评论：大国兵贵！这充分体现了组织力量、组织关心。
靠创新赢得优势、赢得胜利、赢得未来
《瞭望》：在今年两会出席解放军代表团全体会议时，习近平主席特别强调，创新能力是一支军队的核心竞争力。在此次改革中，创新驱动如何发力？
苗华：习主席在解放军代表团发表讲话，对贯彻创新驱动发展战略、推进我军改革创新，作了深入全面系统集中的阐述，应该说，这是最高领导人谈及军队创新，阐述最完整、最全面、最深刻的一次。
党的十八大以来，创新被摆在国家发展全局的核心位置。新一轮科技革命、产业革命、军事革命加速推进，创新驱动成为许多国家谋求竞争优势的核心战略。习主席强调，谁牵住了科技创新这个“牛鼻子”，谁走好了科技创新这步先手棋，谁就能占领先机、赢得优势。
海军是重点建设、技术密集军种，对创新的感受更深切、体悟更直接，对科技创新的依赖和需求更迫切、更现实。我们要靠创新赢得优势、赢得胜利、赢得未来。
比如，二战后美军利用自己的技术创新优势，抵消了主要对手的战略优势，保持绝对的军事优势。20世纪50年代的第一次“抵消战略”，美军利用自己的核技术优势，抵消了华约集团的常规军力数量优势；70年代的第二次“抵消战略”，利用自己在电子技术上的优势发动了以信息技术为核心的军事革命，再次在与苏联的军事竞争中占据了优势；2014年，美军提出第三次“抵消战略”，核心是发展颠覆性先进技术武器，寻求在作战概念、技术、组织形态和国防管理等领域创新突破。
其中尤为引人注目的是，美军明确把军用人工智能作为“改变游戏规则”的颠覆性技术。近日，由“阿尔法狗”与韩国棋手李世石的围棋大战吸引了世界眼球。有人预言，人工智能武器将会是继火药和核武器后战争领域的第三次革命。
《瞭望》：创新的需求如此迫切，海军目前的创新能力如何？有哪些加强创新的举措？
苗华：首先，要靠创新赢得优势。必须要认真学习新科技知识，不断加深对新科技的理解把握，切实提高科技素养；要跟踪研究现代科学技术对军事领域的影响，保持对新技术运用的敏感关注，努力把握信息时代战争的样式、特点和规律；要加强执掌武器装备的学习训练，切实提高使用能力，最大限度发挥其作战效能。
其次，要靠创新赢得胜利。习主席指出，创新能力不足是制约我军发展和战斗力提升的突出矛盾，并强调要不断提高创新对战斗力增长的贡献率。我感到一个很重要的方面，就是要下大气力抓实践创新。近年来，海军部队涌现出一大批技术能手、业务尖子、岗位标兵，比如，“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟，先后飞过16种机型，出色完成科研试飞、舰机适配性试验等重大任务，实现了舰载战斗机从“岸基”到“舰基”的突破，标志着我国掌握了舰载战斗机海上阻拦着舰和滑跃起飞的核心技术。
基层部队也有很多“小能人”，别看他们的小发明、小创新、小变革没有那么“高大上”，但对战斗力建设起着实实在在的作用。应该说，基层官兵在立足本职岗位、推进实践创新上是可以大有作为的。
第三，要靠创新赢得未来。回顾我军从小到大、由弱到强的历程和人民海军发展壮大的历史，一条重要的经验，就是坚持独立自主、开拓创新。当今世界，军事领域的竞争极为激烈，只有顺应发展大势推动军事创新，我军才能永远站在制胜未来的战略制高点上。
要积极营造有利于创新的政策环境和制度环境，尤其是要从政策制度上解决好创新人才集聚的问题，没有一大批高素质创新型军事人才，失去的将是军队发展的动力，输掉的将是战场上的胜利，殃及的将是国家的前途命运。
（文/《瞭望》新闻周刊记者程瑛、吴登峰 特约撰稿钟魁润）军事频道
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