社评:被中方制裁的美企“喊疼”撕开美式假面

摘要: 美国最大的无人机制造商斯凯迪奥(Skydio)因对台军售被中方制裁20多天后,遭遇供应链危机,中国东莞一家日企子公司原本是其唯一的电池商,如今供应中断,斯凯迪奥不得不对无人机电池...

社评:被中方制裁的美企“喊疼”撕开美式假面

美国最大的无人机制造商斯凯迪奥(Skydio)因对台军售被中方制裁20多天后,遭遇供应链危机,中国东莞一家日企子公司原本是其唯一的电池商,如今供应中断,斯凯迪奥不得不对无人机电池采取定量配给。陷入困境的斯凯迪奥向白宫高级官员求助,希望美国和其盟友能够帮它解决“电池断供”问题,其首席执行官(CEO)还发文宣称中国“试图消灭领先的美国无人机公司”。这场“贼喊捉贼”的闹剧,撕开了美式双标的多重假面。

中方为何制裁斯凯迪奥,它自己心知肚明。近年来,美方向台湾民进党当局兜售所谓“不对称作战”理念,美台加紧在无人机制造方面的合作,企图打造“非红供应链”,斯凯迪奥在其中扮演了不光彩的角色。在今年由美方组织的数次“无人机业务发展贸易代表团”访台中,斯凯迪奥也是“活跃分子”。中方依据《中华人民共和国反外国制裁法》的相关规定,对斯凯迪奥等美国军工企业及高级管理人员采取反制措施,一点没冤枉他们。

斯凯迪奥此前一直游说美国政府对中国无人机制造商下手,是在这方面喊得“最凶”的公司之一。该公司CEO今年6月在美国国会作证说,公司业务“被中国企业抢走”,妄称“中国试图控制无人机行业,向领先企业投入大量资金,瞄准美国和西方的竞争对手”。美国科技媒体“DroneXL”曾批评斯凯迪奥这种“通过游说进行不公平竞争”的行为,“模糊了保护美国利益和扼杀竞争之间的界限”。显然,是斯凯迪奥的种种侵害行为在先,中方反制在后。现在它又指责中国“利用供应链当武器”,是典型颠倒黑白的丑行。

到底是谁在将供应链政治化、武器化?看一看事实就知道了。近年来,美国对华频频遏制打压、“脱钩断链”、长臂管辖、单边制裁以及推动“友岸外包”“近岸外包”等,无一不是试图在全球经济秩序中将产供链武器化、集团化、“去中国化”。中国在全球供应链中的地位是经济全球化背景下逐步形成的,对斯凯迪奥这样的企业果断出手反制,是中方出于维护企业权益和国家利益的正当之举,也是为了维护国际贸易正常秩序,这与美方的出发点根本不同。制裁也提醒美方:贸易霸凌行为只会自损,从中讨不到任何便宜。

斯凯迪奥要想摆脱危机,应该主动从美国政府“武装台湾”的供应商名单中撤出,停止动用不公平手段打压中国企业、扰乱市场秩序的行为,这才是它当下最应该做的。如果仍然不从自身找原因,出了问题就往别人身上推,或者甘愿充当美国遏制中国的工具,那就要持续承担这样做的后果。

美国彭博社近日发表长篇调查文章,承认中国在无人机、太阳能电池板、石墨烯、高速铁路以及电动汽车和锂电池5项关键技术领域已居全球领先地位,在另外7项技术领域也在迅速追赶领先者,这证明“美国遏制中国科技发展的努力正在失败”。实际上,这样的结论不断被各种现实、研究和数据所证明,彭博社的调查只是添加了一些最新的观察,其得出的结论都是一致的——“美国加征关税和制裁无效”。

美国有一种极端的说法,围堵中国科技要不惜牺牲自身“经济利益”,也就是采取“杀敌一千、自损八百”的方式,事实证明,随着中国科技自主能力越来越强,美国这种战略终将自食其果。中美科技产业具有高度互补性,存在广泛合作空间,合作而非对抗始终是两国的最好选择。从美国的国内形势看,要认识到这一点,势必经历一番曲折,但这是迟早的事。

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