补偿8千万！东六环路改造开启征地！涉宋庄、张家湾……

摘要： 近日，北京市规自委发布了 《东六环路(京哈高速一潞苑北大街)改造工程项目 征收补偿安置公告》，公告涉及了张家湾镇、宋庄镇10个村的征地补偿，共计8286.045万元。 记者了解...

近日，北京市规自委发布了 《东六环路(京哈高速一潞苑北大街)改造工程项目 征收补偿安置公告》，公告涉及了张家湾镇、宋庄镇10个村的征地补偿，共计8286.045万元。

记者了解到，位于通州区土桥立交附近的京津公路南半幅道路于近日正式导行通车。这一工程节点的完成不仅为市民提供了更加便捷高效的出行环境，也为推进东六环改造工程整体进展创造了有利条件。

迎新节点

京津公路南半幅道路正式导行通车

东六环（京哈高速——潞苑北大街）改造工程项目南起京哈高速，北至潞苑北大街，全线长约16.3公里，道路等级为高速公路，双向六车道，设计时速80公里/小时。东六环改造工程通车后，将促进通州城区与城市副中心行政办公区融为一体，对提升全市交通服务水平、构建综合交通体系具有重要意义。

10月29日。北京市规自委发布了该项目征收补偿安置公告，涉及宋庄镇六合村、小堡村、疃里村，张家湾镇张湾村、皇木厂村、立禅庵村、土桥村、大高力庄村。

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宋庄镇

六合村

征地面积：拟征收宋庄镇六合村集体土地1.9699公顷。

补偿标准：区片综合地价标准为:30万元/亩，共计886.455万元。

小堡村

征地面积：拟征收宋庄镇小堡村集体土地1.7842公顷。

补偿标准：区片综合地价标准为:30万元/亩，共计802.89万元。

疃里村

征地面积：拟征收宋庄镇疃里村集体土地3.5227公顷。

补偿标准：区片综合地价标准为:30万元/亩，共计1585.23万元。

张家湾镇

张湾村

征地面积：拟征收张家湾镇张湾村集体土地9.0596公顷。

补偿标准：区片综合地价标准为：30万元/亩，共计4076.82万元。

皇木厂村

征地面积：拟征收张家湾镇皇木厂村集体土地0.8284公顷。

补偿标准：区片综合地价标准为:30万元/亩，共计372.78万元。

立禅庵村

征地面积：拟征收张家湾镇立禅庵村集体土地0.4461公顷。

补偿标准：区片综合地价标准为:30万元/亩，共计200.745万元。

土桥村

征地面积：拟征收张家湾镇土桥村集体土地0.6484公顷。

补偿标准：片综合地价标准为:30万元/亩，共计291.78万元。

施园村

征地面积：拟征收张家湾镇施园村集体土地0.1048公顷。

补偿标准：区片综合地价标准为:30万元/亩，共计47.16万元。

大高力庄村

征地面积：张家湾镇大高力庄村集体土地0.0493公顷

补偿标准：区片综合地价标准为:30万元/亩，共计22.185万元。

近日，位于通州区土桥立交附近的京津公路南半幅道路正式导行通车，为推进东六环改造工程整体进展创造了有利条件。

“此次导改是对现况京津公路进行改造，将原双向四车道扩建为双向八车道，机动车与非机动车分道行驶，有效缓解交通压力，提高道路通行效率。”建工集团所属北京市政建设集团有限责任公司东六环改造工程二标项目总工程师姜元胜说。

首发集团所属首发建设公司东六环改造工程项目管理处项目副总经理郭琪介绍，北京东六环改造工程继去年盾构隧道实现双线贯通，明挖段主体结构施工于今年8月15日全部完成。目前，隧道盾构段路面中层油面铺装基本完成，隧道内机电工程正进行消防管道安装及下仓强电支架安装等。东六环改造工程的桥梁工程、路基加宽工程已全部完成。

东六环改造亮点揭秘

空气更清新

东六环改造工程体现了“双碳”理念。隧道下穿城市，实现地表空间充分利用。隧道采用长盾构方案施工，最大限度地减少对环境的影响，节约占地约600亩，减少树木伐移约4.7万棵。

汽车行驶会产生尾气，因此隧道通风成为一大难题。东六环改造采用隧道智能通风技术，根据隧道内平均车速、交通风速、一氧化碳等污染物浓度的分布进行实时监控，指导通风系统的运行控制，实现通风节能。在隧道南、北盾构井设置空气净化装置，通过隧道通风系统与空气净化系统的节能关联运行，降低隧道内、外车辆排放污染物浓度，实现绿色减排， 预计净化效率可达到80％以上。

路面更安静

相比现有的高速公路，未来东六环的路面也将更加安静。 东六环隧道采用两种新型降噪路面结构，根据调研，可以降低雨天事故率40%以上，同时能够降低路侧的交通噪音2-3分贝。

在隧道建成的同时，还有7.1公里的东六环路将同步由双向四车道拓宽为双向六车道。六环路通行大车多，伴随产生的车辆通行噪音也较大，为有效降低噪音影响，给周边市民提供良好生活居住环境，根据周边居民区分布情况， 首发集团交通工程公司按照设计要求将新建声屏障13处共3967米，更换隔音窗1374平方米，全部建成后能够有效降低道路拓宽后噪声对周边居民影响。

行驶更安全

相比地面道路，隧道内的光线更佳。东六环改造工程还将用上北京企业自主研发的标线涂料，提升安全性能。为解决传统标线难以同时满足外观等常规性能要求和抗滑指标的不足。历时3年，成功研发了高性能抗滑热熔标线并不断迭代升级，经试验，新型标线能在保持成本不变的基础上，使亮度提升30%，抗滑性提升60%。同时减少有毒有害物质。 该标线涂料也是首次在北京高速公路上应用。

此外，东六环隧道机电系统也在原设计规范基础上进行了智慧化提升，增加毫米波雷达，结合隧道全覆盖视频，实现对隧道内车辆进行全线动态跟踪，更精细的采集沿线的车辆信息，提高隧道事件检测水平， 实现隧道内的车道级管控，通过隧道广播、信息发布屏、指示标志等引导车辆安全行驶。

绿化使用乡土植物

在东六环改造工程通车前，东六环沿线还将开展绿化工程，深化与周边环境融合，与人文、交通融合，创造生态、优美的“自然景观大道”。

北京东六环改造工程绿化工程包括施园互通立交、环球东互通立交、土桥互通立交、疃里互通立交范围内桥区绿化、路基防护绿化、盾构井洞顶景观等，总面积47.26万平方米，主要工程内容包括乔灌木种植、坡面喷播、地被栽植以及绿化给水安装。

首发生态公司东六环改造工程绿化工程项目经理赵龙说， 目前东六环改造工程绿化工程还未正式开始施工，待土建、机电等单位工程完工后，将正式开始施工。

在绿化植物种植选择上，沿线绿化以乡土植物为主，尽量选用油松、白蜡、黄栌、沙地柏等抗性强、耐寒、耐旱、耐贫瘠、病虫害少、易管理的乡土植物，同时注重色彩季相变化，形成持续有效的稳定景观。

此外，绿化工程也充分考虑未来的六环高线公园建设项目，致力助力城市副中心多功能区建设，提升生态空间服务功能，有效释放绿色发展活力。

期待该项目早日完工！

北青社区报综合整理