摘要：
因为高速入口没让加塞，特斯拉车主一系列操作，让自己“喜提”刑拘，恐将面临三年以上十年以下。该说不说，这特斯拉车主是年轻气盛，还是法盲呢？10月14日，有车主公布了一段视频，说... 因为高速入口没让加塞，特斯拉车主一系列操作，让自己“喜提”刑拘，恐将面临三年以上十年以下。
该说不说，这特斯拉车主是年轻气盛，还是法盲呢？
10月14日，有车主公布了一段视频，说自己在高速上被同一辆车连续逼三次。
视频中，车主开一台红色车，正在高速入口处排队。
当时车比较多，入口处车辆都在静静等待。
突然，从视频车主右侧的应急车道上，挤过来一台黑色特斯拉。
很明显，这位特斯拉车主不想慢慢排队，想加塞节省时间。
不过，红色车主并没有惯着他，而是上前一步，堵住后车加塞的路。
这下特斯拉车主有点气不过，待车子缓缓向前移动，他再次尝试插队。
这次，他仍没有成功。
红色车主再次上前，紧紧跟着前车，不给特斯拉插队的机会。
眼见这里行不通，特斯拉再次上前，走到前面一台车侧，准备从那里插进去。
前面一台宝马，车主也是不惯着加塞的人，他不仅靠右侧行驶，还上前一步，堵住了插队的缺口。
几次加塞不成功，本以为这件小事就这么过去了，谁知特斯拉车主报复心如此之重。
随后，红色车主上了高速，正常行驶中，前面的特斯拉突然减速，逼得后车不得不减速，停车。
红色车主也是好脾气，被人逼停就稍等一会才前行。
哪知往前，特斯拉再次突然减速，红色车主如果刹车不及时，差点就撞上去了。
到这时，红色车主仍没有与对方计较，而是继续走自己的。
可是这特斯拉车主仍觉得一口恶气没有出完，他第三次加速行驶在红色车主前面，甚至在路中间将车身横过来，挡住了后车的去路。
后车为了避让特斯拉，只得往路肩转向。
连续三次逼停，且一次比一次危险。
尤其第三次，如果后车驾驶技术不熟练，或是不够冷静，很有可能撞上隔离带。
当时时速100，如此行为，实在太危险。
于是红色车主将车停在路边，打电话报警，说自己被同一辆车三次逼停。
此时特斯拉早就跑得不见了人影。
不过，他车速再快，也难逃银手镯。
被逼停的红色车主，向警方提交了自己的记录视频。
警方还驱车7-8个小时，赶到车主所在地录口供。
10月16日，警方就此事进行通报。
特斯拉车主不仅在高速上紧急刹车，逼停其它车辆，他还多次在高速上实线变道，不打转向灯。
驾驶特斯拉的臧某，被警方刑事拘留。
不少人为警方的做法拍手叫好，不拖延，不和稀泥。
而年仅25岁的臧某，因为一时之气，高速上开“斗气”车，想通过别停别人的车，达到自己泄愤的目的。
他也为自己的莽撞行为付出了代价。
有网友分析，视频中特斯拉车主这种危险的驾驶方式，如果后车稍有不慎，很可能就是几十条人命的事。
而臧某被以“危险方法危害公共安全”刑拘，按规定，得是三年以上十以下的刑期在等着他。
本身，特斯拉想加塞就很不地道。
大家都在排队，凭什么他就要特殊，要插队？他的时间是时间，别人的时间不是时间？
当时，红色车主不让其插队，前面的宝马也不让其插队，甚至，宝马车主还给后车车主点了个大拇指。
说明大家都对这种加塞的行为深恶痛绝。
真有事，打个招呼，谁会故意刁难他？
可是他不仅不觉得自己有错，还因为加塞不成伺机报复。
幸好视频中红色车主驾驶技术过硬，及时减速，避免了更大的危险事故发生。
否则，但凡有一点事，这个特斯拉车主的代价更大。
希望所有上路的司机，汲取教训。
不开斗气车，避免路怒症，心态平和一点，做一个遵守交通法则的合格司机。
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