导 读
大兴新城马家堡西路南延(黄亦路—春和路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告), 近日获得北京市发展改革委批复。
明年开工后,马家堡西路将继续向大兴新城延伸,完工后,市民沿着大兴经济开发区东环路向北, 可以一直抵达长安街,有效缓解京开高速公路的交通压力。
▲项目位置图
打造全长约0.95公里的南北通道
项目位于大兴新城东部,南起黄亦路,北至春和路,道路全长约0.95公里,规划为城市主干路,红线宽60米,双向六车道。
据了解,项目计划于明年开工,届时将随道路同步实施桥梁、交通、照明、绿化、雨水、污水、给水、再生水等工程。
加快构建“外畅内联”交通体系
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马家堡西路南延道路工程通车后,还将进一步加强大兴经济开发区与北京中心城区的联系,提升区域市政保障能力及交通出行条件,有效提升产业园区吸引力和产业竞争力,促进数字文化产业发展。项目建成后将带来诸多利好——
完善路网结构,推动城南地区发展
与已建成的马家堡西路、槐房西路、东环路(黄亦路—清源路)形成贯通,持续完善大兴新城东部骨架路网,有效缓解京开高速公路的交通压力,助力大兴新城承担北京中心城疏解功能,促进北京南部地区高质量发展。
打通区域动脉,助力数字文化产业升级
道路通车后,将进一步加强国家新媒体产业基地等区域与中心城区的联系,提升区域市政保障能力及交通出行条件,有效提升产业园区吸引力和产业竞争力,促进数字文化产业发展。
《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中提出, 菜市口大街—马家堡西路—槐房西路—马家堡西路南延—东环路通道是北京南部地区与中心城联络的主要通道之一。其中,马家堡西路南延为大兴新城东部重要的南北向交通通道和市政能源通道。为促进北京南部地区的发展,缓解京开高速公路的交通压力, 2018年以来经市领导多次调度,各部门多方努力及中国人民公安大学的大力支持,市发展改革委于近日批复大兴新城马家堡西路南延(黄亦路—春和路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告), 项目建成后将打通马家堡西路道路断点,进一步完善大兴新城东部骨架路网,保障周边居民出行安全、便利。
道路建设有序推进交通路网更趋完善
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期待项目早日落地
内容来源:北京发布、发展北京、北京日报、大兴那些事儿
编辑:刘慧明
值班主编:彭菲
监制:赵鹏
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