近期,国际上出现了一连串重大事件,具体情况如下:
第一大消息,
据环球时报消息,为避免新任领导人再次遇刺,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)倾向于对外保密,不再公开该组织新任政治局领导人的身份。消息人士指出:“运动的领导层正朝着就新任政治局领导人身份作出特殊决定的方向推进,也就是对其姓名保密,这很可能是由于该运动面临安全挑战。”按照哈马斯消息人士的说法,目前位于加沙地带和国外的哈马斯高层人物“几乎一致赞同”对下一任领导人的身份保密。
此前,伊朗伊斯兰革命卫队已证实,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)政治局领导人伊斯梅尔·哈尼亚于凌晨在伊朗首都德黑兰遇刺身亡。截至当下,还没有任何一方宣称对这起暗杀事件负责。分析人士表示,外界普遍猜测哈尼亚遇刺极有可能是以色列所为,这一事件或许会在中东地区引发连锁反应,给加沙地带的停火谈判带来重大冲击,并且为地区安全局势增添更多的变数。
而近期,以色列宣称击毙了巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)领导人叶海亚·辛瓦尔。美国有线电视新闻网(CNN)近日报道称,对辛瓦尔遗体进行尸检的以色列国家法医中心首席病理学家库格尔表示,虽然辛瓦尔还身负导弹和坦克炮弹袭击所造成的重伤,但他确切的死因是“头部中弹”。报道还提及,当被问到对库格尔分析结果作何评论时,以色列军方发言人称,当时双方处于交火状态,随后以军向辛瓦尔所在的建筑发射了一枚炮弹。这两次打击让哈马斯遭受重创,如此一来,目前哈马斯剩余的高层作出相应决策也就不难理解了。
第二大消息,
据环球时报消息,近期,在一家动力电池回收工厂的启动仪式上,德国总理朔尔茨有所表态。他指出,中国在电动汽车领域成绩斐然,并且再次表明德国不赞同向中国电动汽车加征关税的立场。朔尔茨还提到,电动化已然是汽车行业未来的发展趋向,当前全球都在致力于发展电动汽车技术。德国政府也会持续进行电动汽车充电桩的建设工作,以确保能源的稳定供应,推动欧盟加速构建电动汽车基础设施。在此之前,欧盟已经通过了对华电动汽车反补贴案的终裁草案,打算对原产于中国的电动汽车征收最终的反补贴税。
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路透社近日报道称,欧洲运输环境联合会(T&E)委托开展的一项研究显示,欧盟的几个主要成员国每年依旧会投入420亿欧元(约合人民币3240亿元)用于补贴燃油汽车。与此同时,欧盟电动汽车的销量已经连续四个月出现下滑情况。基于此,该项研究发出呼吁,希望能够为电动汽车提供更多补贴。咨询公司环境资源管理(ERM)近期发布的研究成果表明,在为燃油车提供补贴方面,意大利数额最多,达160亿欧元;德国次之,共提供137亿欧元;法国和波兰每年分别提供64亿欧元和61亿欧元。
此外,有报道称,9月是欧盟市场对中国电动车加征关税的第三个月,关税影响巨大,9月中国电动车在欧洲15国市场的销量状况不容乐观。据海外机构统计,在欧洲15国9月纯电车销量排行榜上,特斯拉依然位居榜首,月销量达33785辆;大众以16848辆的成绩位列第二,宝马和奔驰分别排在第三、四位,销量为9941辆和9664辆。而中国品牌方面,此前销量最佳的MG如今已连续两个月未能进入销量前十。MG在欧洲15国9月的销量为4986辆,位居第十一位。
第三大消息,
据环球时报援引德新社消息,近日,以色列军方就前一日于黎巴嫩南部发动空袭致使三名黎巴嫩士兵丧生一事致歉。报道指出,以军击中了一辆卡车,该卡车进入了以军早前空袭真主党民兵导弹运输车的区域。而后以军方才知晓,这辆车是由黎巴嫩士兵驾驶的,此次空袭造成三名黎士兵死亡。此外,报道称以色列国防军在近日发表的声明中表示,其未曾针对黎巴嫩军队采取任何行动,也并不知晓黎巴嫩军队有一辆卡车位于该区域。以色列国防军对这种不愿看到的状况表达了歉意。
另据黎巴嫩国家通讯社消息,以色列军方于近日晚间针对黎巴嫩首都贝鲁特南郊的多处地点实施了13次空袭。其中,一个靠近贝鲁特国际机场的渔港受到攻击,这致使机场主跑道暂时关闭。黎巴嫩中东航空公司的一架客机因此被迫转用备用跑道降落。近日晚些时候,黎巴嫩公共卫生部通报说,以色列针对黎巴嫩首都贝鲁特南部地区发动的空袭已经造成4人死亡、24人受伤。在此之前,总台记者了解到,黎巴嫩贝鲁特南部的吉那(Jnah)地区遭到以色列军队空袭,据了解,被空袭地点距离拉菲克·哈里里公立医院较近。
当日,黎巴嫩看守政府总理纳吉布·米卡提会见了正在贝鲁特访问的美国总统特使阿莫斯·霍克斯坦。会晤期间,米卡提着重指出,实现停火以及全面执行安理会第1701号决议是当务之急,他认为这乃是地区稳定的根基。米卡提称,为了尽快促成停火,外交方面的努力正在持续推进。霍克斯坦则表示,美方支持全面执行安理会第1701号决议,各方必须就执行该决议的方案达成一致。安理会于2006年8月通过的第1701号决议,目的在于终结同年7月爆发的黎以冲突。
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