高温下的重庆|他们在高温下守护动车之“家”

摘要： 连日来，重庆持续晴热高温天气，铁路设备设施面临严峻考验。9月3日下午5时，重庆北动车所在高温的炙烤下热浪滚滚，为保障列车安全运行和旅客平安出行，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段...

连日来，重庆持续晴热高温天气，铁路设备设施面临严峻考验。9月3日下午5时，重庆北动车所在高温的炙烤下热浪滚滚，为保障列车安全运行和旅客平安出行，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的检修人员乘车来到重庆北动车所准备开始当天的作业。

“重庆北动车所是动车组列车的‘家’，动车组在这里接受检修、保护后到达各个车站，搭载旅客去往四面八方，所以我们要定期检修确保所内铁路设备的安全可靠。”现场盯控负责人侯振禄介绍道。

当日，检修人员分为线路检查组、设备整治组、清扫注油组三个作业组。线路检查组由工长康冬鸿带领12名人员对动车所线路进行检查，他们一步一弯腰，熟练地用道尺准确测量线路轨距、水平等几何尺寸。

“线路轨距、水平关系到动车运行平稳性，我们必须把误差控制在1毫米以内，才能确保动车运行安全。”康冬鸿说。

在线路检查过程中，检修人员还要使用检查锤逐一敲击螺栓，通过敲击声判断螺栓是否松动，确保螺栓牢牢“抓住”钢轨。

与此同时，设备整治组对道岔设备进行缺陷处理。他们先使用道尺、支距尺测量道岔几何尺寸，将调整量数值写在钢轨上，然后通过更换轨距块、垫片等使道岔达到平顺度要求。“道岔是列车转换股道的重要设备，必须调整好平顺度，确保列车平稳通过。”检修人员谢雨说道。

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清扫注油组负责动车所信号机、轨道电路的检修测试和道岔的清扫注油。他们如同细心的医生，使用专业工具对信号机、轨道电路进行检查，一丝不苟地查看每一个设备部件。随后，大家又使用油枪将专用油脂均匀涂抹在道岔关键部位，确保道岔能够灵活转动。

在高温下，工作仅半个小时的检修人员被晒得满脸通红，豆大的汗珠布满脸颊，工作服也已湿透，紧贴在背上。检修人员稍作休息，补充水分后继续投入紧张的工作中。

晚上7时，检修作业结束，共计检查动车线路8条，整治道岔4组，检修信号机10架、轨道电路8条，道岔清扫注油9组。

“看着动车每天从我们检修的线路上出发，去服务旅客出行，我们再辛苦也值得！”检修完毕的谢雨感慨道。